3D-VisualisierungDoppeltor 2-flügelig
300 cm breit · lichte Weite 3150 mm · 6/5/6 mm
5,0 von 5 Sternen, 1 verifizierte Bewertung
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3D-Visualisierung300 cm breit · lichte Weite 3150 mm · 6/5/6 mm
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Zweiflügelige Einfahrtstore in mehreren Gesamtbreiten – symmetrisch (zwei gleich breite Flügel) oder asymmetrisch (ein schmaler Gehflügel plus ein breiter Flügel). Mit zwei Torpfosten, Schloss, Bodenriegel und Mittelanschlag; Lager-Serie verzinkt und pulverbeschichtet, Duplex-Serie feuerverzinkt, in Anthrazit und Moosgrün zusätzlich pulverbeschichtet.
Messen Sie die Öffnung, die geschlossen werden soll – von Kante zu Kante. Das ist die lichte Weite, der freie Durchgang zwischen den beiden Torpfosten, und danach richtet sich die Größe, die Sie bestellen. Die Pfosten kommen im Zaunverlauf noch dazu: Ein 300er-Tor braucht deshalb je nach Serie 316 bis 331 cm Platz, nicht 300.
| Größe | Lichte Weite | Platz mit Pfosten | Wofür |
|---|---|---|---|
| 200 cm | 200 cm | 212–216 cm | Schmale Zufahrt, Gartenzugang für Geräte |
| 250 cm | 250 cm | 262 cm | Kompaktwagen, knapp bemessene Hofeinfahrt |
| 300 cm | 300–315 cm | 316–331 cm | Die übliche Pkw-Einfahrt – auch unsere Lagergröße (315 cm lichte Weite, 331 cm gesamt) |
| 350 cm | 350 cm | 366 cm | Bequemes Rangieren, breitere Fahrzeuge |
| 400 cm | 400 cm | 416–420 cm | Wohnmobil, Anhänger, zwei Autos nebeneinander |
| 500 cm | 500 cm | 524 cm | Hof- und Gewerbezufahrt, Lieferverkehr |
Die Spanne beim Gesamtmaß kommt von den Torpfosten – sie wachsen mit der Breite und unterscheiden sich je nach Serie: 60 × 60 mm bei den schmalen Multi-Toren, 80 × 80 mm im mittleren Bereich, 100 × 100 mm ab 300 cm in 8/6/8 und 120 × 120 mm beim 500er. Das genaue Maß steht auf jeder Produktseite; unsere Lager-Doppeltore (Torpfosten 80 × 80 mm) sind mit 315 cm lichter Weite und 331 cm Gesamtbreite etwas großzügiger, als die Bezeichnung vermuten lässt.
Die beiden Torpfosten sind immer im Lieferumfang – zusammen mit Schloss mit Profilzylinder, Drückergarnitur, Bodenriegel und Mittelanschlag für den Standflügel, Befestigungsmaterial und Montageanleitung. Und weil die Torpfosten mitkommen, brauchen Sie an dieser Stelle einen normalen Zaunpfosten weniger.
Beide Bauarten schließen dieselbe Öffnung – der Unterschied zeigt sich im Alltag.
Die klassische Aufteilung: Beim symmetrischen 300er-Tor sind beide Flügel 150 cm breit. Ruhige Optik, gleichmäßiges Bild von der Straße.
Richtig, wenn Sie überwiegend mit dem Auto durchfahren und beide Flügel ohnehin öffnen.
Ab Lager führen wir 300 cm als 100/200, in der Duplex-Serie gibt es außerdem 350 cm als 150/200. Der schmale Flügel ist der Alltagsflügel: einmal aufgemacht, durchgegangen, zu.
Richtig, wenn Sie täglich zu Fuß hindurchgehen und nicht jedes Mal ein 150-cm-Tor bewegen wollen.
Ein Einfahrtstor ist schwerer und beweglicher als jedes andere Teil am Zaun. Genau hier hakt es bei der Montage am ehesten.
Ein 200-cm-Flügel hängt an einem einzigen Pfosten und wird täglich bewegt. Dieser Pfosten braucht ein größeres Fundament als die Zaunpfosten daneben, mindestens 40 × 40 cm, und so tief, dass die Betonsohle frostfrei bei rund 80 cm liegt. Maßgeblich ist die Montageanleitung des Tors. Ein zu kleines Torfundament gibt nach, und der Flügel beginnt zu schleifen. Auf einem tragfähigen Betonfundament lassen sich Torpfosten mit 80 × 80 mm auch mit unserer Torpfosten-Fußplatte aufdübeln.
Steigt Ihre Einfahrt zum Grundstück hin an, kann der Flügel beim Öffnen am Boden aufsetzen. Messen Sie den Höhenunterschied über den Schwenkbereich. Bei mehr als wenigen Zentimetern hilft es, das Tor höher zu hängen oder nach außen öffnen zu lassen – sofern das dort erlaubt ist.
Bei einem zweiflügeligen Tor wird ein Flügel mit dem Bodenriegel festgestellt, der andere schlägt am Mittelanschlag an. Beides ist dabei – der Riegel braucht aber eine Aufnahme im Boden. Planen Sie sie am besten gleich beim Pflastern ein, nachträglich bohren ist unschön.
Das Tor steht zwischen zwei kräftigen Torpfosten, die mitgeliefert werden. Sie tragen nicht nur Gewicht, sondern jede Bewegung beim Öffnen – deshalb stehen sie in einem größeren Fundament als die Zaunpfosten daneben. Die Lager-Doppeltore hängen an Winkelscharnieren und öffnen ca. 90–110°, die Duplex-Serie hat Kugelgelenk-Scharniere. Und weil sie mitkommen, brauchen Sie an dieser Stelle einen normalen Zaunpfosten weniger: Ein Tor ersetzt einen Pfosten im Verlauf.
Die beiden Maße werden beim Torkauf oft verwechselt. Die lichte Weite ist das, was zwischen den beiden Torpfosten offen bleibt und wodurch Sie tatsächlich fahren; die Gesamtbreite schließt die Pfosten ein. Bei der Duplex-Serie ist die Bezeichnung die lichte Weite. Bei unseren Lagertoren ist sie eine Nenngröße: Das Lager-Doppeltor 300 hat 315 cm lichte Weite und 331 cm Gesamtbreite. Beide Maße stehen auf jeder Produktseite. Messen Sie deshalb die Öffnung, die Sie schließen wollen, und rechnen Sie die Pfostenbreite dazu, wenn Sie den Platz im Zaunverlauf planen.
Zweiflügelige Tore für die Zufahrt – symmetrisch mit zwei gleichen Flügeln oder asymmetrisch mit schmalem Gehflügel.
Alle Preise, Größen und Farben sehen Sie direkt bei den Produkten.
Nennen Sie uns die Breite Ihrer Öffnung und die Zaunhöhe – wir sagen Ihnen, welches Tor passt und ob es ab Lager lieferbar ist.
Zinkschicht unter der Pulverbeschichtung
Symmetrisch oder asymmetrisch
Frei Bordsteinkante mit Terminabsprache
Schloss mit Profilzylinder, Bodenriegel, Mittelanschlag
Wir liefern innerhalb Deutschlands (Festland). Je Versandart ein Betrag, alle Beträge im Warenkorb werden addiert. Die Wertgrenzen gelten für den Warenwert des ganzen Warenkorbs. Den Betrag für Ihre Auswahl sehen Sie auf der Produktseite, mit Ihrer PLZ auch im Warenkorb.
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Die Maße stehen in den technischen Daten des jeweiligen Tores. Unser Lager-Doppeltor 3 m hat eine lichte Weite von 3.150 mm und eine Gesamtbreite von 3.310 mm – symmetrisch mit zwei Flügeln à 1.500 mm oder asymmetrisch mit 1.000 + 2.000 mm. Die Duplex-Serie gibt es in weiteren Breiten bis 500 cm.
Symmetrisch = beide Flügel gleich breit, die klassische Variante. Asymmetrisch = ein schmaler Flügel als Gehflügel plus ein breiter Flügel. Vorteil: Im Alltag öffnen Sie nur den schmalen Flügel und fahren nur bei Bedarf mit beiden Flügeln auf.
Keiner – beide Begriffe meinen dasselbe: ein zweiflügeliges Tor für die Zufahrt. Wir verwenden sie gleichbedeutend.
Das hängt von Breite, Höhe und Drahtstärke ab. Die Flügel sind sperrig und schwer – planen Sie die Montage deshalb zu zweit.
Ja. Der Bodenriegel hält den Standflügel im Boden fest, der Mittelanschlag gibt dem Gehflügel den Anschlag. Beides ist bei jedem Doppeltor im Lieferumfang. Planen Sie die Aufnahme für den Bodenriegel am besten gleich beim Pflastern ein.
In der Regel werden sie einbetoniert, denn sie nehmen das Gewicht der Flügel und jede Bewegung beim Öffnen auf. Jeder Torpfosten kommt in ein größeres Fundament als die Zaunpfosten, mindestens 40 × 40 cm, und so tief, dass die Betonsohle frostfrei bei rund 80 cm liegt. Maßgeblich ist die Montageanleitung des Tors. Auf einem tragfähigen Betonfundament lassen sich Torpfosten mit 80 × 80 mm auch mit unserer Torpfosten-Fußplatte aufdübeln.
Das hängt von der Serie ab. Die Lager-Doppeltore (3 m, symmetrisch und asymmetrisch) gibt es in Anthrazit RAL 7016. Bei der Duplex-Serie stehen die lieferbaren Farben auf der jeweiligen Produktseite.
Ob das Tor zum Grundstück hin oder nach außen aufgeht, legen Sie beim Setzen der Torpfosten fest – zum Gehweg hin ist das Öffnen oft nicht erlaubt. Die Lager-Doppeltore hängen an Winkelscharnieren und öffnen ca. 90–110°. Die Tore der Duplex-Serie haben Kugelgelenk-Scharniere; den Öffnungswinkel finden Sie auf der Produktseite.